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Pavimentos industriales

pavimentos-industrialesEn el siguiente artículo abordaremos el problema de la instalación de pavimentos industriales desde dos perspectivas diferentes y, a la vez, complementarias. En una primera aproximación haremos referencia a la necesidad de este tipo de instalación en los sectores industriales de mediana y gran envergadura, finalmente mencionando detalles respecto de sus particularidades estéticas.

La instalación de vías y caminos correctamente pavimentados se constituye en una necesidad inevitable al momento de querer optimizar el funcionamiento de un sector industrial mediano o grande. El fundamento de esta afirmación viene a ser la necesidad de mejorar todo cuanto se pueda el acceso y circulación del sector industrial, en tanto esto acarrea consigo múltiples ventajas, no solo de tipo productivas, sino también, lo que es seguramente más importante, de seguridad.

La no pavimentación de vías circulatorias y accesos suele causar demoras en la distribución y carga de los distintos productos que circulan por la planta. Pone, asimismo, en riesgo la salud de los conductores de todo tipo de vehículos (desde el que maneja el camión más grande, o el que se acerca en auto hasta la planta, hasta el mensajero de la moto) exponiéndolos permanentemente a posibles accidentes de transito. Los riesgos de seguridad que la no pavimentación de vías y accesos implica se extienden también, por supuesto, a la circulación de los peatones.

Valga destacar por ultimo, a modo de decir general, que la no pavimentación de un sector industrial viene a significar, por sobre todas las cosas, una mala señalización, porque no existe iconografía de señalización que sepa funcionar bien si los caminos a los que esta se refiera no son correctamente delimitados y accesibles. Sépase que la no pavimentación de sectores industriales (sobretodo sectores relacionados con la carga y transporte de productos y mercaderías), y su consiguiente problema de mala señalización, representa una inmensa cantidad de accidentes de trabajo por año.

pavimentacionAl momento de hablar de pavimentos industriales, debemos reconocer que hoy en día, a diferencia de hace apenas algunas decenas de años, el mercado (impulsado por una enormidad en el avance de la ciencias químicas) es capaz de bombardearnos con una inagotable cantidad de alternativas para el diseño de la pavimentación. No se trata ya de ese pavimento -gris y pegajoso- sobre el que se paraban -y en los días de calor se hundían- nuestros abuelos. No hablamos ya, de hecho, ni siquiera, de pavimentación en el sentido estricto del material “pavimento”; decimos pavimentación, en cambio, para referirnos a una amplísima gama de posibilidades cuya única esencia es facilitar y asegurar el correcto desplazamiento y circulación de vehículos y personas.

Adentrémonos, sucintamente, en algunas de estas posibilidades; pasemos a conocer sus particularidades.

pavimentacion industrialComete un terrible error quien, al momento de pensar en pavimentos industriales, deja de lado al peatón. Cierto es que al momento de pensar en la industria uno piensa, quizás, sobretodo si piensa en vias de concreto, en los caminos de transito y acceso vehicular; pero es bueno saber que el peatón sufre la no pavimentación tanto -incluso a veces más- que el conductor. En pos de esto, dedicaremos algunas breves líneas a las formas de pavimentación preferibles para la buena circulación de los peatones en las zonas de alto tráfico industrial.

Lo preferible, a la hora de diseñar una senda peatonal dentro de una planta industrial, es pensar en la seguridad. El peatón debe estar protegido de las posibles envestidas de vehículos; lo que, en líneas generales, equivale a decir que su senda debe ser totalmente distinguible de cualquier otra. Para proteger al peatón de fatales accidentes, el uso común (que es lo que vemos cotidianamente en las calles) suele apelar al famoso “cordón de vereda”. Cierto es que en los sectores industriales el “cordón de vereda” es absolutamente esencial (porque establece una separación de desnivel entre persona y vehículo), pero no menos cierto será decir que con solo un “cordón de vereda” no es suficiente. Para remarcar las sendas peatonales conviene apelar a la diferencia de colores. Y cuando de apelar a diferencia de colores se trata -sin por eso resignar otros factores importantes- la pavimentación con adoquín cerámico es, sin dudas, la mejor alternativa.  Este material ofrece una excelente durabilidad frente a los cambios climáticos: resiste perfectamente las nevadas y heladas invernales, no se deteriora con los calores extremos del verano; posee una elevadísima resistencia a la fuerza de comprensión, y tiene, por último, una inmensa dureza frente al rayado y la flexo-rotación.

accidentes-mala-pavimentacion
la mala pavimentacion produce accidentes sumamente costosos para las industrias cada año
 
Cuando, de modo distinto, tenemos que referirnos a los pavimentos industriales idóneos para las vías de acceso y circulación de trafico vehicular (sobre todo sectores de carga) diremos, entonces, que la mejor opción la constituye el pavimento polimérico continuo. Este producto está constituido por resinas poliméricas y otras partículas especialmente seleccionadas que le confieren una extrema dureza y resistencia al peso. Es idóneo para las zonas de tráfico excesivo en tanto, al ser de aplicación continua (no tiene juntas de ningún tipo) es capaz de sostener, con suma durabilidad, la extrema presión que los vehículos ejercen.

Queremos remarcar, empero, que lo dicho es solo una aproximación general a este tema. Innumerables son, en realidad, sus particularidades técnicas y, por sobre todo, estéticas. Colores, texturas variadas o, incluso, motivos artísticos, pueden ser considerados al momento de pensar un diseño de pavimentación, y en cualquier gran ciudad exciten empresas específicamente dedicadas a este tipo de trabajo. No piense ya más que pavimentar significa construir un camino con alguna especie gomosa de ungüento grisáceo; abra la mente a las nuevas posibilidades que la técnica química ofrece, encontrará que un buen trabajo de pavimentación puede transformar un sector industrial peligroso en un lugar de trabajo muy agradable, limpio, seguro y estético.

 

 

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